Rincian produk
Tempat asal: Guangdong, Cina
Nama merek: WAY-C
Nomor model: HAOJUE KA150
Dokumen: Brosur Produk PDF
Syarat Pembayaran & Pengiriman
Kuantitas min Order: 100 buah
Harga: $4.00/pieces 100-990 pieces
Kemasan rincian: Kotak+Karton
Waktu pengiriman: 30-45 hari
Syarat-syarat pembayaran: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Menyediakan kemampuan: 20000 Potongan/potongan per Bulan
Model: |
HAOJUE KA150 |
Nama produk: |
Garpu Belakang Sepeda Motor |
MOQ: |
100 PCS |
Bahan: |
Besi |
Kualitas: |
Kualitas Tinggi |
Pengangkutan: |
Transportasi Laut. Transportasi Udara Air Express |
Pelabuhan: |
NANSHA/HUANGPU, GUANGZHOU |
Bagian No: |
61019H2C000H000 |
Model: |
HAOJUE KA150 |
Nama produk: |
Garpu Belakang Sepeda Motor |
MOQ: |
100 PCS |
Bahan: |
Besi |
Kualitas: |
Kualitas Tinggi |
Pengangkutan: |
Transportasi Laut. Transportasi Udara Air Express |
Pelabuhan: |
NANSHA/HUANGPU, GUANGZHOU |
Bagian No: |
61019H2C000H000 |
Nama produk | Sepeda motor Garpu belakang |
Model | BAJAJ BOXER BM150 |
Bahan-bahan | Besi |
Bagian NO | 61019H2C000H000 |
Pengemasan | Kotak |
Pengangkutan | Laut / Udara |
Tempat asal | Guangzhou, Cina |
Garpu belakang sepeda motor, yang biasa disebut sebagai swingingarm, adalah komponen penting dari sistem suspensi belakang sepeda motor.Ini menghubungkan roda belakang ke bingkai sepeda motor dan memungkinkan roda untuk bergerak secara vertikal sebagai tanggapan terhadap benjolan dan ketidakaturan jalan, memberikan perjalanan yang lebih lancar dan mempertahankan traksi.
Swingarm biasanya terdiri dari lengan logam atau lengan yang membentang dari bingkai sepeda motor ke poros belakang.memungkinkan roda belakang untuk bergerak naik dan turunDesain swingarm dapat bervariasi tergantung pada merek, model, dan tujuan penggunaan sepeda motor.
Sepeda motor konvensional umumnya memiliki desain swingarm dua sisi, di mana swingarm membentang di kedua sisi roda belakang.terutama untuk sepeda motor dengan output daya yang lebih tinggi.
Sebagai alternatif, beberapa sepeda motor memiliki desain swingarm sisi tunggal, di mana swingarm hanya meluas di satu sisi roda belakang.Desain ini sering terlihat pada sepeda sport dan sepeda motor berkinerja tinggiIni menawarkan keuntungan seperti lebih mudah untuk menghapus roda untuk pemeliharaan dan penampilan estetika yang khas.