Rincian produk
Tempat asal: Guangdong, Cina
Nama merek: WAY-C
Nomor model: HONDAPCX
Dokumen: Brosur Produk PDF
Syarat Pembayaran & Pengiriman
Kuantitas min Order: 50 buah
Harga: $15.00/pieces 12-99 pieces
Kemasan rincian: NILON + KARTON
Waktu pengiriman: 30-45 hari
Syarat-syarat pembayaran: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Menyediakan kemampuan: 20000 Potongan/potongan per Bulan
Model: |
HONDAPCX |
Nama produk: |
Peredam Kejut Belakang |
MOQ: |
50 pcs |
Bahan: |
Paduan |
Kualitas: |
Kualitas Tinggi |
Pengangkutan: |
Transportasi Laut. Transportasi Udara Air Express |
Pelabuhan: |
NANSHA/HUANGPU, GUANGZHOU |
Bagian No: |
OEM |
Model: |
HONDAPCX |
Nama produk: |
Peredam Kejut Belakang |
MOQ: |
50 pcs |
Bahan: |
Paduan |
Kualitas: |
Kualitas Tinggi |
Pengangkutan: |
Transportasi Laut. Transportasi Udara Air Express |
Pelabuhan: |
NANSHA/HUANGPU, GUANGZHOU |
Bagian No: |
OEM |
Nama produk | Penyedot kejut belakang |
Model | Honda PCX |
Bahan-bahan | Paduan |
Bagian NO | OEM |
Pengemasan | Kotak |
Pengangkutan | Laut / Udara |
Tempat asal | Guangzhou, Cina |
Shock belakang memiliki dua fungsi dasar: kekakuan pegas mendukung berat bagian belakang sepeda motor, dan mengendalikan getaran atas dan bawah suspensi dengan memberikan peredam.Damping adalah gesekan terkontrol dan tugasnya adalah untuk menyerap energi selama gerakan suspensi, tanpa damper musim semi akan terus memantul setelah setiap dampak.
Damping bekerja dengan gesekan kering, tetapi gerakan piston mereka tidak stabil. Damping modern bekerja secara linier karena terdiri dari silinder yang diisi minyak dan piston bergerak yang terhubung ke suspensi.Gerakan suspensi mendorong piston, yang memompa minyak bolak-balik melalui lubang terbatas. Ini mengubah energi gerakan suspensi menjadi aliran cepat cairan peredam untuk menghilangkan panas.Suhu yang dibawa oleh gerakan kompresi di tengah dan belakang adalah energi yang dikonsumsi oleh gerakan suspensi.